Ositrán refuerza supervisión de concesiones ante posible impacto del Fenómeno El Niño
Chiclayo en Línea.- El Organismo Supervisor de la Inversión en Infraestructura
de Transporte de Uso Público (Ositrán) informó que ha intensificado las labores
de supervisión en las infraestructuras concesionadas del país ante el posible
desarrollo del Fenómeno El Niño (2026-2027). La información fue presentada por
la presidenta Verónica Zambrano durante su participación en la Comisión de
Economía, Medio Ambiente y Defensa del Consumidor del Senado del Congreso de la
República.
Durante la exposición, Zambrano señaló que desde inicios de
2026 viene alertando a las empresas concesionarias para que adopten las
previsiones necesarias y fortalezcan su capacidad de respuesta ante eventuales
emergencias que puedan afectar carreteras, aeropuertos, puertos y ferrocarriles
bajo supervisión.
Precisó que la labor del Ositrán no consiste en sustituir a
los operadores de infraestructura, sino en verificar el cumplimiento de las
obligaciones establecidas en los contratos de concesión antes, durante y
después de un evento climático extremo. Asimismo, recordó que los
concesionarios deben mantener los niveles de servicio durante todo el año y, en
el caso de las carreteras, garantizar la transitabilidad de las vías incluso en
situaciones de emergencia.
Como parte de las acciones preventivas, el Regulador viene
verificando, a través de sus supervisores in situ, el estado de drenajes,
alcantarillas, puentes, taludes, defensas ribereñas y otros puntos críticos de
la infraestructura, además de verificar la disponibilidad de equipos, personal,
planes de contingencia y sistemas de comunicación para la atención de
emergencias.
La estrategia de supervisión contempla también el monitoreo
permanente durante la ocurrencia del fenómeno para identificar los impactos
sobre las obligaciones contractuales y verificar la continuidad de los
servicios. Posteriormente, el Ositrán evaluará el restablecimiento de la
infraestructura afectada, la ejecución de medidas correctivas y, de ser el
caso, la determinación de responsabilidades por incumplimientos contractuales.
El periodo de mayor vigilancia se concentrará entre
noviembre de 2026 y marzo de 2027, etapa considerada crítica por la posibilidad
de ocurrencia de lluvias intensas asociadas al FEN.
Temas clave de la agenda de infraestructura
Durante su presentación, la titular de Ositrán fue
consultada por los senadores sobre el estado de los puentes en vías
concesionadas, la Tarifa Unificada de Uso de Aeropuerto (TUUA) de
transferencia, los avances de la Línea 2 del Metro de Lima y las competencias
del organismo en el Puerto de Chancay.
Al respecto, advirtió sobre la situación de 99 puentes
ubicados en carreteras concesionadas que requieren atención, de los cuales 88
aún no registran intervenciones. Explicó que, en varios casos, los contratos
obligan a los concesionarios únicamente a realizar labores de mantenimiento,
mientras que las intervenciones mayores corresponden al Estado, por lo que
exhortó a reforzar las acciones preventivas frente a los riesgos que presentan
estas estructuras.
Sobre la TUUA de transferencia del Aeropuerto Internacional
Jorge Chávez (AIJC), explicó que su aplicación ya estaba prevista en la Adenda
6 suscrita entre el Estado peruano y el concesionario. Indicó que las
principales observaciones de los usuarios están vinculadas al mecanismo de
cobro, debido a que esta tarifa no fue incorporada al boleto aéreo, como ocurre
con otras tasas aeroportuarias.
Asimismo, reiteró que el Ositrán mantiene labores de
supervisión en el Puerto de Chancay en materias relacionadas con la atención de
usuarios, la gestión de reclamos y el cumplimiento del principio de no
discriminación. Precisó que la controversia sobre las competencias del
organismo en dicha infraestructura se encuentra pendiente de resolución por
parte del Tribunal Constitucional.
Respecto a la Línea 2 del Metro de Lima y Callao, Zambrano
expresó preocupación por los retrasos acumulados y señaló que la falta de una
calendarización vigente, luego de los problemas en la liberación de terrenos y
la pandemia, dificulta proyectar una fecha cierta para la culminación de la
obra.
Finalmente, sobre la denuncia presentada por una pasajera en
el AIJC, informó que la entidad ya tomó contacto con la usuaria y viene
verificando si se siguió correctamente el protocolo de atención y reclamos.
Añadió que la pasajera formalizará la denuncia a su retorno al país y que, al
tratarse de una investigación en curso, el caso se mantendrá en reserva hasta
determinar si existió alguna infracción.